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FISHブログ

ピナレロFP2、LOOK695、BROMTON、CRF1000L、SEROW250と登山ライフ。

パンク(BIANCHI FRETTA)


仕事のちょい乗り中に見事パンク、パンクの神は我を見放してはいなかったのだ。

1.今朝の朝尾根をサボった罰。
2.先日PECOさんとポタったときに「そろそろですかね」と期待を込めて聞かれた答え。
3.雨でも果敢に走るカズさんを見習うつもりが馬鹿だからパンクのほうを見習ってしまった。

これらの怨念要因が複雑に絡み合い僕のKOJAKに届いたのだ。
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コメント

FISHさん

大変申し訳ないです。。。
余分なことを言ったばかりに。。。

やっぱ、パンク王は伊達では無かったですね(大笑い)

今のところ、PECO号はパンクしておりません。

次回のオフ会は、覚悟しておきます(笑い) 予備のチューブを2、3本用意しておきます。

あじゃぱさんの言われるとおり、リムテープの交換は効果があると思います。
PECO号もシュワルベのリムテープを使っています。

あと、また富士が終わってお時間が取れる時にお花茶屋へ行きましょう。
そろそろホイールが限界で、オーダーするか、A-Classの完組にするか、
相談しに行きたいと考えております。
(ボーナスが出ればの話ですが。。。)

しばらくは、ロードで全開、頑張って下さい。

PECOでした。

  • PECO
  • | URL |
  • #-
  • [ 編集 ]
  • 2009/05/26(火)

あじゃぱさん、
僕もFRETTAのパンクは初めてなんです。納車直後にバーストさせたことがありますが、
それはまぁ、純粋なパンクとは違いまして(笑)アホ丸出し↓
http://mmfish.blog53.fc2.com/blog-entry-1187.html

リムテープもそのままです。今度お花茶屋で購入します、ありがとうございます(^^)

仕込み杖って何でか?


PECOさん、
まったく!責任とってください!
こないだFP2がパンクしたのだって、PECOさんが言った数秒後でしたからね(笑)
お花茶屋、リムテープ忘れずに購入します、あとフロントスプリングも。
フロントスプリング交換に伴いもしかしたらタイヤもエアボリュームのあるタイプに交換
するかもしれません。フロントが強化スプリングになったら今のKOJAKではパンク王から
パンク大魔王になってしまいそうです。
マラソンレーサーなんかがいいかなあぁなんて思ってますが、KOJAKの軽さに慣れた今
となっては戻れないかなぁ、、、。

  • FISH
  • | URL |
  • #-
  • [ 編集 ]
  • 2009/05/26(火)

やーい!やーい!
>こないだFP2がパンクしたのだって、PECOさんが言った数秒後でしたからね(笑)

でもなんか、多摩サイせせらぎ館思い出す。

  • HI
  • | URL |
  • #SFo5/nok
  • [ 編集 ]
  • 2009/05/26(火)

HIさん、
そう、あのせせらぎ館は素晴らしかった。
前後輪パンク、それも宙に浮いたタイヤが!一歩間違えればオカルトの世界。
懐かしいですね、あの時のアルテグラクランクが目に焼き付いちゃったんですよね。

http://mmfish.blog53.fc2.com/blog-entry-701.html

  • FISH
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  • [ 編集 ]
  • 2009/05/26(火)

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