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ピナレロFP2、LOOK695、BROMTON、CRF1000L、SEROW250と登山ライフ。

朝ライド、多摩サイ(FP2)

20110620_01.jpg

昨日はダイエット開始以来の最低体重で59kgを僅かに切ったので、自分には甘く中間ご褒美、焼肉をたっ
ぷり、父の日で子供からもらったエビスビールをたっぷり飲んでしまった。

後から聞いたが普段の諸々カット発泡酒と比べたらカロリー、糖質、プリン体と、とてもリッチだそうで、
やっぱりやっぱりこれからはカットカット発泡酒で行こうと誓う。

すっかり寝坊したのでちゃちゃっと多摩サイを軽く。
それでも気候のせいか汗の量は多い。

レース前にベルやライト類の保安部品を諸々外したところ、恐らく気のせいなんだろうけどバイクがとても
軽くというか、乗っていてすっきりと感じる。

R-AIRチューブのせいもあるんだろうけど段差を越えた時もしなやか、以前は恐らくライト類やベル、それ
にキャットアイV3のセンサー類がごく僅かでも振動したり、音を出していたんじゃないだろうか、それが感覚
的に濁った感じになっていたんじゃないかと勝手に想像している。

それが無いすっぴん状態の今はとてもすっきりして走っていて気持ち良い。
トランクやダッシュボード周りに一切小物を積んでいない自動車で段差を越える時のようなすっきり感。

このまま気持良く走りたいところだけど、これは安全や法的な問題もあるので気持ち良いなんてのんきな
事を言ってはいられない。仕方ないけど元の状態に戻そう。

それにしても9kgのマイバイク、なんとか軽量化したいところだ。
乗っていると慣れちゃうけど、試乗でドグマ乗った後なんか、あまりの重量感にママチャリ以下に感じたも
んなぁ。

ぱっと思い付くのは今履いている1.9kg!!!の重量級AKSIUMを十万円前後のものに交換して500gマイナス。
ハンドル、シートピラー、サドルを交換して700gで、十数万円で1.2kgの軽量化。(←重量、価格に根拠なし)

ホイールについては、1.5倍換算とか諸説あるが、まあとにかく10数万円出して7.8kgのカーボンバックの
バイクを仕上げる事の意味は悩ましい所。

もし買い替えが許されるなら欲しいフレームは40万円だ。
ここで半端なお金をつぎ込むなら素直に次期フレーム資金としてプールする方がクレバーなのか、いや、
移植出来る上等なコンポなんか使っていないし、FP2は思い入れがあるから取って置きたいので、増車とな
れば完成車で60万円。

そんな叶わぬ夢によだれを垂らしながら9kgバイクに乗り続けるより、現実的に10数万円の投資で少しでも
楽しいバイクライフを始める方がクレバー?ホイールだって移植できるし。

いや、やっぱり身を削って2kgダイエットする方がクレバー?
いやいや、こんな自転車に金掛けるなんて馬鹿なことを考えず、夏休みの家族旅行にでも使うのがクレバー
な父ちゃんだろ、じぇったいに。

ま、その前に10数万円なんてお金は何処にも無い訳だが。
なんだそりゃ。

さぁ、明日もカーボンバイクを横目に9kgアルミバイクで走るよ。

走行距離:30.7km
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コメント

ホイールを替えると相当違うみたいだね。
試しにDURA-ACEのチューブレスホイールでも入れてみたら?
言わずと知れたことだけど、ホイールの回り方は全然違うし、軽くなる分走りも軽くなる。
何よりチューブレスは10人が10人良いと言うからね。

  • 信ちゃん
  • | URL |
  • #mQop/nM.
  • [ 編集 ]
  • 2011/06/20(月)

信ちゃん、
そうですね、取り敢えず入れてみますかね、定価でも10万円しないしね!

って、買えるか!試しに履ける額じゃないですよ、さすがドイツ車にドイツヘルメット
ポンと買える人は言う事が違うな(笑)

実際に富士のタイムとかどれくらい影響するんでしょうね、気になる(^^)

  • FISH
  • | URL |
  • #-
  • [ 編集 ]
  • 2011/06/20(月)

こんばんは。

日記の後半部分は、私もここ1ヶ月ぐらい毎日頭の中で
格闘している内容で笑ってしまいました。

結局いろいろ考えて・・・そんなお金は無い・・で終わるのですが
翌日になると・・・・(笑)

  • yasunari
  • | URL |
  • #-
  • [ 編集 ]
  • 2011/06/20(月)

yasunariさん、
こんにちは(^^)
いやぁ、ほんtの迷っちゃいますよね、お金無いのに(笑)

てゆか、yasunariさん号はフレームもコンポもホイールも
素晴らしいじゃないですか。

  • FISH
  • | URL |
  • #-
  • [ 編集 ]
  • 2011/06/21(火)

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