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ピナレロFP2、LOOK695、BROMTON、CRF1000L、SEROW250と登山ライフ。

Ninja250 モデルチェンジ

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世の中やっていい事と悪い事がある。
Ninja250の2013モデルを見て最初にそう思った。

バイクはユニクロのTシャツと違うのだ。今年のモデルはカッコイイねと、毎年買えるようなもんじゃ
ない。別に今年発見された新素材を使っている訳でも今年発売されたCADじゃないとデザイン出来ない
って訳でもないのだから、やればできる事をどうして最初から、少しだって構わない、やっておかな
いのか。

いっそ別の名前のバイクなら良かったものの、同じバイクでこれじゃ、現オーナーの気持ちを思うと、、、。



自分も一度はレンタルまでして購入を考えていただけに、買わなくて良かったとほっとしている。

これで旧型と同価格ならCBRを軽く蹴落とせる販売台数をマークできるだろう。
現行デザインが気に入っているなら、中古や新車在庫は投げ売りも予想されるので買い時か、どちら
にしてもこれから買う人にとってはグッドニュース。久し振りに気持ち良いモデルチェンジを見た。
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コメント

モデルチェンジでより売れる車になりそうですか?

営業さんに適用商品を早急に確認させないとですね。。

情報ありがとうございました~。

  • ようじ
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  • 2012/08/03(金)

ようじさん、
問題は価格ですが、エンジンまで手が入っているのでそこをどうするか、
戦略価格で現行据え置きだったら相当売れると思います、頑張って据え置
くか、せいぜい3万、4万程度で頑張ってほしい所。

国内での発売は冬か来年早々でしょうか、購買層もエントリーユーザーで
年齢層も若く、カスタム意欲の高い、しかも経済的に大物パーツより電装
系など小物に関心の高い層でしょうから、ここはガッツリ押さえておきた
い車種ですよね(^^)

  • FISH
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  • 2012/08/03(金)

kawasakiよ、ERのスケールダウンじよなく
Ninja250のスケールアップの400も出してくれよ!
ここは一発ガツンと業界に激震を(^^)

  • こうちゃん
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  • 2012/08/04(土)

こうちゃん、
400も良いんですけどねー、過去の存在価値は大きかったけど、
大型免許の一般化と車検制度からするとこの先は消えても良い
排気量ですもんね。

とは言え中型免許人口もそれなりにいるハズなのでかっちょいい
の出せば売れますよねきっと(^^)

  • FISH
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  • 2012/08/04(土)

単純にかっこよい!
ほしい!

しかも・・・自転車より安いかも(^^;

  • yasunari
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  • 2012/08/06(月)

yasunariさん、
このかっちょ良さで車検無しの250ccですからね、もちろん自転車より安いし、
3度の食事以外のコンビニ補給を考えたら燃費も良いかも。これは売れちゃいます(^^)

  • FISH
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  • 2012/08/07(火)

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