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ピナレロFP2、LOOK695、BROMTON、CRF1000L、SEROW250と登山ライフ。

胸部プロテクター義務化



バイクに乗るときには常に着用しているホンダの胸部プロテクター。

先日新東京の講習会での話だが、この手の胸部プロテクターが春から着用
義務になるようだ。もちろん講習会での話だが、、、。

それでもおそらくこんなもの現時点での参加者装着率は1割にも満たないはず
なのでどうなるのだろう。貸し出しでもするのかな。

これを機に一人でも多くのライダーが胸部プロテクターを装備するようになれば
良いのだが。
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コメント

ノリックの事もあるし

コミネは今年、胸プロテクター内蔵だか装着可の
ジャケットを出すらしいですね
プロテクタ自体の素材(強度)も気になるけど
各社が追随していってデザインとか選択肢が増えれば嬉しいな。

特にジャケ内蔵型には装着感や脱ぎ着のしやすさを期待したいですね
フロントジッパーのジャケだと強度に優れる一枚岩じゃなく
どうしても左右分割式になるだろうけど...。

  • nd
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  • 2008/01/28(月)

ノリックの話が出ていました。必ずセットで出てきますね。
彼の死を無駄にしないように広がりを見せると良いですね。

現行の脊髄パッドのように一般的になるといいですね。
ヒットエアも含めて、デザインで二の足を踏んでいる層を取り込まないとね。

胸は一体式だとかなり不便ですが、左右分割ではせっかくのプロテクション
効果が半減どころか、効果そのものがあやしくなってしまうので、なんとか
一体式で上手に製品として纏めて欲しいところですね。

夏になったらみんなコミネ着てたりして(笑)

  • FISH
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  • 2008/01/28(月)

左右分割

主となるであろう、車の縁に当たる水平チョップ方向の衝撃なら
まだ良いんだけど、それでも各方向や圧力は一枚岩typeが
踏ん張って割れないところ
既に割れてるわけだからね^^;)>>左右分割

ナースさんが先日のアンビリーバボーを見ていて
http://www.fujitv.co.jp/unb/contents/394/p394_2.html
バレンタインにHIT-Air買ってやる!とか言ってたけど
もう熱冷めてるだろうな(笑)
オイラも見てたけど梅田社長(U-MEDIA)の行動が格好良かった!

  • nd
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  • 2008/01/28(月)

やさしいねぇ

心配してくれるナースさんがいるんだから今すぐバイクなんか降りなさい!(笑)

ほんと、この商品ってその後ろにあるものに惹かれますよね、弱小メーカー
だから応援したくなるというか。
これ最初に大手メーカーが開発していたらもっと違う展開になってたのか
なやっぱり。自分で買ってないのになんだけど、どうしてもっと売れない
のか不思議ですもん。

この春ndさんはヒットエアーデビューですね!
張り切ってすぐに使わないように(^^)

  • FISH
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  • 2008/01/28(月)

胸部プロテクターは必要ですね。安価ですし。
脊髄パッドも大切です。昔は脊髄というとダイネーゼの
「亀の甲羅」しかなかったのですが、
最近はいろんなメーカーから発売されてますから選べますね。

Hit-Airベスト+胸部プロテクターで満足していますが、
こいつも気になります。
     ↓ 
ボディアーマー「フォースフィールド」
http://www.respro-jp.com/

  • NUTS
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  • 2008/01/28(月)

NUTSさんは僕の理想の装備です。ダイネーゼまで、、、(^^)
ボディアーマー初めて見ました。

一瞬、CBRにこれをつけるのかと思って驚きました。
http://www.respro-jp.com/oj/img/oj_legcover.jpg

  • FISH
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  • 2008/01/29(火)

「フォースフィールド」いいっすね。
ナップスとかに現物置いてあるのかな?
On車にも手を出すと、装備もほとんど変えないといけなくなるのも辛いなあ。

  • mune
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  • 2008/01/29(火)

凄いですね!

私の中のバイクは気軽に風を感じる乗り物でしたが今は違うんですね?

昔の750ライダーじゃないですがセッタ履いてアロハなびかせた時代が懐かしいなぁ~実際トルクモリモリどデカ図体のCB750条件違反時代の過去の私は今じゃあり得ない(-_-;)

まぁ車同様に乗り手を選ばない万人向けの性能&スピード向上の弊害というか、そこまで自身の着ぐるみ&窮屈なリスク管理をしてまで楽しむ皆さんにはタダタだ脱帽です!
運動神経も確実に衰えていますのでお互い事故には注意しましょうね^^

さて私も今年の6月が車検なんでもう少しお手軽にスポーツできる軽量MT車に乗り換えるか現在思案中~

あっそう言えば先日メデタくゴールド免許になりました♪

  • | URL |
  • #mQop/nM.
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  • 2008/01/29(火)

FISHさん、そいつは ボディアーマー ではなくて モビルアーマー ですよ。ぐふ。

  • NUTS
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  • 2008/01/29(火)

muneさん、
両刀使いになると装備がそっくり2倍かかりますので大変ですよね。
なんか最近浮気発言が板についてきましたね、年内に動くのか!?

Rさん、
今でも軽装の人はいますので人それぞれですよね。
ビッグスクーターで平気でサンダルTシャツで走ってるひとも中には
いますよ。
それより可哀相なのは後ろに乗ってるおねえちゃんですね、膝出して
普通の格好で乗ってますから。

元レーサーのNUTSさんも言ってましたが、今のリッターバイクは
ちょっと前のレーサーよりパワーがありますからね、Rさんの時代の
CB750とは次元があまりにも違いすぎますよね。
今のCB750だって僕ですら気軽に全開に出来ますから、確かに気楽に
気は緩むかもしれませんけど、やはり最低限の装備は必要だと思います。
相手の悪い事故もいくらでもあるので乗っているバイクのパワーとは
ある意味無関係でもあるし。

せったで乗るなんてウィルスソフトいれずにネットサーフィンしているよ
うなもんじゃないですか?(^^)違うか。
まあ何事も自己責任なんで好きなようにやれば良いと思いますが、
少なくとも周囲の人には怪我をして欲しくないので過剰装備くらいで
いて欲しいです。

僕も夏に伊豆で温泉入った後はTシャツで走ってしまいましたが(^^)

6月が車検ですか、早いですねー、あっと言う間ですね、、、、
今回は車両代含めていくら使いました?800万?

  • FISH
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  • 2008/01/29(火)

>着ぐるみ&窮屈なリスク管理をしてまで楽しむ
年齢による衰えとか、バイク本体以外にも目がいく余裕(お金も含めて)もあるでしょうし、
でも、結局、背負うものが大きくなってきたというのが一番大きいかも!?

  • mune
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  • 2008/01/29(火)

>なんか最近浮気発言が板についてきましたね、年内に動くのか!?
Dに傾いてましたが、購入後も費用がかさみそうなので、やはり国産にしようかと。
先週はSの"Busa"の見積りもらってきたりして.... (^^)  

  • mune
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  • 2008/01/30(水)

Fちゃん、相変わらず面白い例えしますね!
そのボキャの広さにはタダタダ感心します。

まあ、そこまでもしてやるか?そこまでするならやめるか?の議論なんてあんまり意味がないし、私は単にあんまりその部分は今も深く考えずに^^;今も悪運に頼っているだけの単細胞なだけなので、素直に”凄いなぁ~””この世の中にそんなものがあるんだ?”と思っただけですよ。

車の方は既に購入時点でオーバーしてます^^;
その後も結局はいつもの通り”スピードに対する安全?”を追求してFちゃんの大きいほうのバイクが新車で買えるくらい以上の投資済みです(爆)

今や直線だけならイプでも86より断然早いだろうし、バイクでも一度リッターバイクに足を踏み入れると戻れないのと同じで、既に国産のジオドメリーでは満足できない領域に落ち着いてしまったので困ったもんです。

  • | URL |
  • #mQop/nM.
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  • 2008/01/30(水)

Rさん、
原付だってノーヘルでしたもんね、時代が変わったんですね。
そんなことよりBMWは1,000万円ですかっ!(^O^)

しかし、駆け抜ける人となってしまった今では国産GT-Rなんかおも
ちゃに見えてしまうのでしょうか、、、

Z4なんか乗ってたら娘さんが友達に自慢したくなる様なパパやんな(^^)
ま、しゃべらなければジェントルに見えるわ(笑)

  • FISH
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  • 2008/01/30(水)

muneさん、紅い伊太利亜娘に触れてみませんか?
シロブサのマッハGo!Go!仕様も捨てがたいか・・・

  • NUTS
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  • 2008/01/30(水)

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